Twee ship-to-store kranen in Amsterdam
Met de komst van twee Gantry ship-to-shore kranen naar de Amsterdamse haven gaat vandaag een diepe wens in vervulling, het versterken van de positie van de terminals in de ferro en non-ferro markt voor short én deepsea cargo. Met de komst van deze kranen gaat Havenbedrijf Amsterdam een LME-certificering aanvragen. Deze London Metal Exchange (LME) maakt het mogelijk om metaalpakketten die via deze beurs worden verhandeld over te slaan.
Bron: Port of Amsterdam
Laatste nieuws
Nieuwe zeesluis bij IJmuiden
De Noordersluis bij IJmuiden bereikt in 2029 het einde van de technische levensduur. Ook is de sluis te klein voor zeeschepen, die steeds groter worden. Daarom wordt er sinds januari 2016 gebouwd aan een nieuwe grote zeesluis.
Eerste waterstof terminal trekker in Rotterdamse haven
Sinds begin november rijdt de eerste terminaltrekker op waterstof door de Rotterdamse haven!
Geslaagd!
Collega BasJan is geslaagd voor zijn mbo diploma niveau 3 medewerker havenoperaties. Gefeliciteerd!